تصاویر | جدیدترین سوپر سدان چینی | صفر تا صد ۲ ثانیه، سرعت ۳۰۰ کیلومتر در ساعت
تاریخ انتشار: ۲۹ آبان ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۱۲۲۲۹۳
به گزارش همشهری آنلاین به نقل از سایت موتور ۱، خودروی جدید چینی که نام‌های‌فای آ(HiPhi A) برای آن انتخاب شده تداعی کننده وای‌فای است و می‌خواهد سرعت بالا را به اذهان القا کند.
HiPhi یک تولیدکننده خودروهای الکتریکی چینی است که بر توسعه و تولید خودروهای لوکس و پرفورمنس تمرکز دارد. HiPhi Aجدید مبتنی بر Z است، اما ربطی به نیسانZ ندارد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
این شرکت در ماه مارس از یک سدان لیفت‌بک برقی بزرگ با قدرت ۶۰۰ اسب بخار رونمایی کرد و از آن زمان تاکنون در حال توسعه خودروهای برقی پرقدرت است.
بیشتر بخوانید:
تصاویر | پرواز اولین تاکسی هوایی برقی | مسیر یک ساعته را ۷ دقیقه ای طی کنیداین خودروساز وعده داده که فقط به رندرها کفایت نمی‌کند و یک خودروی واقعی در نمایشگاه خودروی گوانگژو ۲۰۲۳ که از جمعه آغاز می‌شود به نمایش درخواهد آمد. اولین تاریخ تحویل خودروها به مشتری هم برای اوایل سال ۲۰۲۵ برنامه‌ریزی شده است.
در حالی که Z یک پیشرانه الکتریکی دو موتوره دارد، A از ۳ موتور الکتریکی نیرو می گیرد. یک موتور در محور جلو و ۲ موتور در عقب قرار گرفته که به معنی این است که برای هر چرخ عقب یک موتور تعبیه شده است.
حداکثر توان خروجی آن ۱۲۸۷ اسب بخار است و انرژی الکتریکی از یک پکیج باتری با ظرفیتی که هنوز نامشخص است ایجاد می شود و می تواند تا ۱۵۰۰ کیلووات را در نهایت تخلیه کند.
بیشتر بخوانید:
تصاویر | موبایل‌ساز، خودروساز شد! | تولید ۳ مدل معمولی، پرو و مکساین پیشرانه مبتنی بر معماری الکتریکی ۸۰۰ ولتی است و می‌تواند حداکثر توان خود را برای بیش از ۳۰ دقیقه حفظ کند. حداکثر سرعت این خودروی برقی ۳۰۰ کیلومتر در ساعت اعلام شده است.
سیستم تعلیق بادی HiPhi A با HiPhi Z مشترک است، اما مدل A با سیستم تنظیمات چرخ عقب، دمپرهای تطبیقی و سیستم جدید گشتاور، ارتقا یافته است.
این شرکت همچنین می‌گوید این خودروی الکتریکی دارای توزیع وزنی کامل ۵۰:۵۰ است. HiPhi قول داده است که جزئیات بیشتری را در ماه‌های آینده اعلام کند.
کد خبر 808761 برچسب‌ها خودرو - جهانی خودروی برقی چین تکنولوژی (فناوری) تکنولوژی (فناوری) - دیجیتال خودرو مدرن، لوکس و هوشمندمنبع: همشهری آنلاین
کلیدواژه: خودرو جهانی خودروی برقی چین تکنولوژی فناوری تکنولوژی فناوری دیجیتال
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.hamshahrionline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «همشهری آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۱۲۲۲۹۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
افت فروش خودروهای برقی فولکس واگن/ چرا اروپایی‌ها دوباره به خودروهای بنزینی روی آوردند؟
به گزارش صدای ایران از یورونیوز فارسی،گزارش‌ها حاکی از آن است که با بازگشت مصرف کنندگان به خودروهای بنزینی، فروش خودروهای الکتریکی فولکس واگن در سه ماه اول سال میلادی در اروپا تقریباً یک چهارم کاهش یافته است.
براساس گزارش‌های منتشر شده از سوی شرکت فولکس واگن، فروش خودروهای تمام الکتریکی این شرکت در اروپا ۲۴ درصد کاهش و در چین ۹۱ درصد نسبت به سال گذشته افزایش یافته است.
این شرکت همچنین اعلام کرد که تولید خودروهای خود را ۳ درصد افزایش داده و به ۲.۱۰ میلیون خودرو رسانده است. به گفته آنها چین، آمریکای جنوبی و آمریکای شمالی بیشترین متقاضی خرید این خودروها هستند.
این شرکت همچنین می‌گوید که از ماه ژانویه تا مارس تعداد متقاضیان خودرو الکتریک فولکس واگن در اروپای غربی بیش از دو برابر نسبت به مدت مشابه سال گذشته، افزایش یافته است.
هیلدگارد ورتمن، یکی از اعضای کمیته اجرایی توسعه فروش در این شرکت گفت: «در شرایط بازار کنونی، گروه فولکس واگن عملکرد خوبی در سه ماهه اول سال داشته است».
چرا اروپایی‌ها بار دیگر به خودروهای بنزین روی آوردند؟
پارلمان اروپا در ماه فوریه، قانون جدیدی مبنی بر ممنوعیت فروش خودروهای بنزینی و دیزلی از سال ۲۰۳۵ را به تصویب رساند.
این قانون، بخشی از تلاش‌های اتحادیه اروپا در راستای مبارزه با تغییرات آب و هوایی است. هرچند انتظار می‌رفت با تصویب این قانون فروش خودروهای الکتریکی در اروپا سرعت بیشتری بگیرد، اما آمار‌ها چیز دیگری را نشان می‌دهند.
مجمع جهانی اقتصاد در گزارش اخیر خود تاکید کرد که فروش خودروهای برقی در اروپا در سه ماهه اول سال ۲۰۲۴ به دلیل هزینه بالا و کمبود زیرساخت برای شارژ این خودروها، کاهش یافته است.
براساس این گزارش با وجود یارانه‌ها اتخاذ شده برای خودروهای الکتریکی در اروپا، هزینه بالا این خودروها یکی از بزرگترین موانع بر سر راه خریداران است.
مجمع جهانی اقتصاد در این گزارش نوشت: «خودروهای برقی به طور متوسط حدود یک چهارم گران‌تر از مدل‌های احتراق داخلی (ICE) هستند».
این مجمع همچنین تاکید کرد تاخیر در ایجاد زیرساخت شارژ این خودروها بر بازار آنها تاثیر منفی گذاشته است.
ارنست اند یانگ نویسنده این گزارش می‌گوید که بدون افزایش ایستگاه شارژر خودروهای الکتریکی، کسانی که نمی‌توانند در خانه خودروهایشان را شارژ کنند یا رانندگانی که با این خودروها به سفر‌های طولانی می‌روند دچار مشکل خواهند شد و استفاده از این خودروها را متوقف خواهند کرد.
خودکشی از رزیدنتها به پزشکان رسیده؛ چرا دکتر سمیرا آلسعیدی خودکشی کرد؟/ «خودکشی پزشکان بهمثابه یک انتحار اجتماعی است»